Secteur Logistique, transports

Les données clés des entreprises du secteur Logistique, transports

Le secteur Logistique, transports compte 386 219 entreprises
  • Répartition par taille d'entreprises

      1,57%

      ETI

      /

      0,70%

      GE

      /

      97,73%

      PME

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  • Age moyen

      11

      ans

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  • Chiffre d'affaires cumulé

      2 K

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  • Parité Homme/Femme

      87%

      Hommes

      /

      13%

      Femmes

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Tout savoir sur le secteur Logistique, transports

Les TOP entreprises du secteur Logistique, transports

Les entreprises avec le plus de dirigeants connus

RangRaison socialeNombre de dirigeants
1
STE D'ECONOMIE MIXTE DES TRANSPORTS EN COMMUN DE L'AGGLOMERATION NANTAISE SEMITAN
18 dirigeants connus
2
G.R.L.E.
17 dirigeants connus
3
LEGENDRE
17 dirigeants connus
4
TRANSPORTS BRETILLIENS
14 dirigeants connus
5
27 ORGANISATION
12 dirigeants connus

Les entreprises avec le plus grand nombre d'employés

RangRaison socialeNombre d'employés
1
AMAZON FRANCE LOGISTIQUE SAS
10 000 salariés et plus
2
SNCF VOYAGEURS
10 000 salariés et plus
3
NAVAL GROUP
10 000 salariés et plus
4
SOCIETE NATIONALE SNCF
10 000 salariés et plus
5
SNCF RESEAU
10 000 salariés et plus

Les entreprises réalisant le plus gros chiffre d'affaires

RangRaison socialeChiffre d'affaires
1
GUARANA J
87 825 M €
2
STELLANTIS AUTO SAS
69 826 M €
3
RENAULT SAS
52 221 M €
4
CMA CGM
32 300 M €
5
SOCIETE AIR FRANCE
15 105 M €

Les entreprises les plus anciennes du secteur Logistique, transports

RangRaison socialeAge de l'entreprise
1
ASSO.SUBSEA MONOPROSOPI A.E.
2003 ans
2
PAUL KOCH
125 ans
3
SUN LINE GRECE SPECIAL SHIPPIN
125 ans
4
MARGUERITE BRIDE
125 ans
5
SBR
125 ans

Les questions les plus fréquentes sur le secteur d'activité

  • > A quoi ressemble l'entreprise type du secteur Logistique, transports ?Le secteur est composé à 97,73% de PME
  • > Quel est l'âge moyen des entreprises du secteur Logistique, transports ?Les entreprises du secteur ont 11 ans en moyenne
  • > Quel est le chiffre d'affaires cumulé des entreprises du secteur ?Le CA cumulé des entreprises du secteur Logistique, transports est de 2 K € sur 2025 en France
  • > Quelle est la parité Homme/Femme du secteur Logistique, transports ?Dans le secteur Logistique, transports, la répartition en France en 2025 est de 87% d'hommes et de 13% de femmes

Liste des métiers du secteur Logistique, transports

Logistique, transports

Le transport des biens et des hommes est un domaine d’activité en difficulté. Ce secteur peine à surmonter les problèmes qu’il rencontre. 

Transporter les biens

Le secteur transport et logistique maritime est en grande difficulté. Le marché du transport de conteneurs est en surcapacité. Entre l’Asie et l’Europe notamment, les volumes transportés ont fortement diminué en 2015 et des flottes commerciales se retrouvent immobilisées à travers le monde.
La compagnie française CMA CGM est la troisième entreprise mondiale de fret. Cette mauvaise conjoncture lui a fait perdre l’équivalent de 109 millions d’euros durant l’été 2016.

Le pavillon français de transport routier de marchandises occupe la dixième position sur le marché européen.
Les professionnels doivent composer avec le coût élevé de l’heure de conduite et l’absence d’harmonie fiscale entre les différents pays de l’UE. Les routiers pâtissent également d’une mauvaise image auprès de la population. Les poids lourds affichent par ailleurs une progression en hausse des émissions de gaz à effet de serre.

Transporter les hommes

Environ 55 000 détenteurs d’une licence de taxi évoluent en France. Ces derniers peuvent stationner à proximité des aéroports ou des gares. Les VTC ne peuvent répondre qu’à des réservations de course. Un conflit social oppose les taxis aux sociétés concurrentes qui ne paient pas les mêmes charges, telles que le géant américain Uber. Cette concurrence aux tarifs attractifs est jugée déloyale par les professionnels du secteur transport et logistique. 

La compétitivité du transport aérien français, notamment d’Air France, est quant à elle freinée par un manque de régulation et un poids trop lourd des taxes aéroportuaires. Les offres low cost se sont multipliées au sein d’un marché libéralisé et facile d’accès. 

Alstom, société française rachetée en 2014 par la firme américaine General Electric, se pose en leader mondial de la construction ferroviaire. Cependant, l’annonce de la fermeture du site de Belfort en septembre 2016 démontre les difficultés rencontrées par le milieu.

L’usage des transports en commun en zone urbaine est soumis à la situation touristique. Les effets négatifs des attentats de 2015 se sont fait ressentir sur la progression du trafic du Transilien pour la SNCF et du métro pour la RATP. Les TGV et TER quant à eux, subissent la concurrence croissante du co-voiturage, de la location de véhicules et des cars. Le RER profite, de son côté, des forfaits dézonés. 

Pour lutter contre la pollution dans les grandes villes, le gouvernement opte ponctuellement pour la mise en place de la circulation alternée et des transports gratuits. Le secteur transport et logistique doit s’adapter à des problèmes de mobilité et de transition qui concernent les politiques de développement durable.