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ENTREPRISE RTECH RACING

| 452 545 841 00010

PROTO RACING ECOLE DE PILOTAGE

TERRES NABES, 64170 LACQ
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Enseignement de la conduite

Etablissement fermé

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Informations Générales

Dénomination RTECH RACING
Nom commercial PROTO RACING ECOLE DE PILOTAGE
SIREN 452 545 841
SIRET 452 545 841 00010
D-U-N-S® Number Obtenir le D-U-N-S®
TVA intracommunautaire
FR24452545841
Code NAF 8553Z Enseignement de la conduite
Forme juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication)
Date de création de l'entreprise 01/04/2002
Capital social 157 500 EURO S
Dirigeant Philippe Pascal Bernard LAPEGUE
Tranche d'effectif de l'entreprise 1 ou 2 salariés
Dernier chiffre d'affaires connu 87 372 € (2011) - Consulter le détail
Type d'établissement Siège
Date de création de l'établissement 01/04/2002
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RCS PROTO RACING ECOLE DE PILOTAGE
Code greffe 6403 : Pau
N° dossier 2002B00388
Enseigne PROTO RACING ECOLE DE PILOTAGE
Date immatriculation RCS 27/08/2002
Date de création siège actuel 01/04/2002

Présentation de la société RTECH RACING

En détail
Immatriculée en avril 2002, l'entité RTECH RACING est une école de conduite. Les gérants de cette société sont actuellement Philippe Pascal Bernard LAPEGUE et Gilles Jean Pierre CASSOU. Son capital social s'élève à 157 500 €. Cet établissement se situe à Lacq (64), à 8 km d'Artix.

D'après nos données, l'entreprise RTECH RACING n'a aucun compte sur les réseaux sociaux comme par exemple Facebook, LinkedIn et Twitter et n'a aucun site web. Le n° SIREN 452 545 841 correspond au siège de l'entreprise assez ancienne. 173 entités évoluent dans ce domaine d'activité dans le département des Pyrénées-Atlantiques ; cela représente moins d'un pour cent des concurrents de l'entité dans tout le pays. D'après le dernier bilan publié il y a 5 ans, le chiffre d'affaires de l'entreprise s'élevait à 87 372 €, ce qui est inférieur au chiffre d'affaires moyen des entités dans ce domaine établi à 278 538 € à l'échelle nationale.

En un coup d'oeil

Chiffre d'affaires
(bilan 2011) 87 372 € -60,74%
Trésorerie
17 447€
Taux de rentabilité en 2011
Endettement 1097 jours en 2011
Effectif 2011 Effectif
1
+0,00%
Résultat d'exploitation -89 237€ -5,59%

Solvabilité

Score
RISQUE XXX
Procédures collectives
XXX procédures
Comportement de paiement
RETARD XXX
Privilèges et nantissements
XXX privilèges
Consulter la santé financière de cette entreprise

Bilans synthétisés

Exercices disponibles : 

Bilan Actif

 31/12/11
12 mois (en )		 31/12/10
12 mois (en )		 Var.
(en %)
Actif immobilisé net 58 402 228 986 - 74,50
Incorporel Net 114 444 - 74,32
Corporel Net 58 288 228 542 - 74,50
Financier Net 0 0 N.S
(Amortissement et provisions) 148 742 174 389 - 14,71
Actif circulant net 56 741 89 445 - 36,56
Stocks et en-cours nets 0 0 N.S
Avances et acomptes nets 0 0 N.S
Créances nettes 39 294 57 598 - 31,78
Placement et disponibilités 17 447 31 847 - 45,22
(Provisions) 0 0 N.S
Total Actif 115 144 318 431 - 63,84

Bilan Passif

 31/12/11
12 mois (en )		 31/12/10
12 mois (en )		 Var.
(en %)
Capitaux propres -151 281 -91 935 - 64,55
Autres fonds propres 0 0 N.S
Provisions 0 0 N.S
Dettes 266 425 410 366 - 35,08
Financières 191 663 342 376 - 44,02
Avances et comptes 0 0 N.S
Fournisseur 1 620 4 470 - 63,76
Fiscales et sociales 0 0 N.S
Autres dettes 73 142 63 520 + 15,15
Total passif 115 144 318 431 - 63,84

Compte de résultat

 31/12/11
12 mois (en )		 31/12/10
12 mois (en )		 Var.
(en %)
Produit d'exploitation 87 372 223 299 - 60,87
Chiffre d'affaires 87 372 222 575 - 60,74
dont export 0 0 N.S
Charges d'exploitation 176 609 307 813 - 42,62
Résultat d'exploitation -89 237 -84 514 - 5,59
Produits financiers 0 0 N.S
Charges financières 8 201 12 868 - 36,27
Résultats financiers -8 201 -12 868 + 36,27
Résultat courant avant impôt -97 438 -97 382 - 0,06
Produits exceptionnels 131 362 53 000 + 147,85
Charges exceptionnelles 93 269 70 590 + 32,13
Résultats exceptionnels 38 093 -17 590 + 316,56
Résultat net -59 346 -114 971 + 48,38

Dirigeants de RTECH RACING

Ses dirigeants statutaires
LAPEGUE Philippe Pascal Bernard
Gérant
CASSOU Gilles Jean Pierre
Gérant

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